東広島市でトラック買取 高く売るための完全ガイド｜地元5社比較＆トラックファイブ無料出張査定で最高額で売るフローを解説！

東広島でトラック買取を利用される方にこの記事で分かること

高句 売美

東広島市にお住まいの方でトラックを高く売りたい！という方はこの記事で詳しく解説しているのでぜひ参考にしてくださいね！あなたのトラックを高く売るお手伝いをさせていただきますね！

この記事を読むだけで、以下の5点をまるごと把握できます。

1. 東広島市のトラック買取相場と市場動向
   2025年5月時点の中古4t平ボディの平均買取価格は200万〜260万円、ダンプや冷蔵車など特殊仕様車は＋50〜100万円高いレンジで推移。新車納期の遅れと海外輸出ニーズが重なり高値圏を維持し、決算期直前（3月・9月）はさらに上振れするのが最近の傾向です。

2. 地元5社の特徴・強み・査定傾向を比較
   夜20時まで即日現金化に応じる「車買い取り専門店ブローカー」、輸出ルートに強い「WORLD TRADE」、ヤフオク販路を活用する「ウルトラックス」など、各社の得意分野と減額ポイントがひと目でわかり、愛車にベストな査定先を選べます。

3. トラックファイブを活用して査定額を底上げする方法
   地元店で相場を掴んだあと、全国7拠点×輸出ネットワークを持つトラックファイブに“セカンドオピニオン査定”を依頼することで、平均30〜50万円の上乗せが期待できる流れを具体的に解説します。

4. 売却前チェックリスト＆必要書類
   車検証・自賠責・リサイクル券・印鑑証明・委任状のほか、洗車・簡易補修・荷台サビ取りなど「＋αで評価が上がる準備項目」を時系列で整理。読みながらそのままチェックできます。

5. よくある質問とトラブル回避策
   「ローン残債があっても売れる？」「車検切れ・不動車の引取は？」「名義変更は誰がやる？」などの疑問に一括回答。契約書の手付金やキャンセル料で損をしないための注意点も事前に理解できます。

H2　東広島市のトラック買取市場の特徴

1．工業団地が多く商用車流通量が多い
東広島市は西条工業団地・志和流通団地・八本松工業団地など製造業クラスターが点在し、2025年も新たな危険物・定温倉庫や大型物流センターが相次ぎ着工・稼働しています。

たとえば丸全昭和運輸は市内で延床約1万㎡規模の危険物倉庫を2026年竣工予定で着工しLNEWS、食協ロジスティックスも山陽道志和ICから1分の地点に新倉庫を建設しました「東広島デジタル」東広島での生活をより豊かに、より楽しくする地域情報サイト。

こうした工業・物流集積は配送車・資材車の出入りを増やし、「一定年数での入替→中古市場へ流出」という循環が活発になるため、市内では常に商用トラックの売却ニーズと在庫が生まれやすいのが特徴です。

2．県内主要道路（山陽道・国道2号線）沿いは需要が堅調
東広島は山陽自動車道の西条・志和IC、さらに国道2号バイパスが南北を貫く“瀬戸内物流動脈”の結節点です。

国土交通省の中継輸送拠点整備資料では、山陽道は「九州～関西・関東輸送の中間ハブ」としてニーズが高いと明記され、広島県内にドライバー交替拠点を整備すると輸送効率が向上すると報告されています国土交通省。

実際、志和IC至近の新倉庫でもこの立地優位が強調されており、長距離幹線輸送を支える中古トラック需要が底堅く推移しています。「東広島デジタル」東広島での生活をより豊かに、より楽しくする地域情報サイト

3．車齢10年以上の中・大型車も東南アジア輸出ニーズあり
国内で役目を終えた10年以上経過車でも、コストパフォーマンスの高さからタイ・フィリピン・インドネシアなどASEAN諸国で需要が拡大中です。

業界コラムでは「日本製の中古軽・中型トラックが農業・建設用に高い評価を受け、東南アジア向け輸出が活況」と報じられクルマ自動車…、2024年の中古トラック輸出台数ランキングでもフィリピンが1位（2万9,448台）を占めていますJumv。

この海外販路があることで、車齢や走行距離を理由に国内で敬遠されがちな車両でも、輸出業者を抱える買取店やトラックファイブのような全国ネットワークを通せば高値が付きやすい――これが東広島市の買取相場を下支えしています。

東広島市のトラック買取店5社 比較表

高句 売美

以下の表は東広島市で利用できる地元トラック買取業者を比較したものです。東広島市でトラック買取を利用される場合の参考にしてください。

車買い取り専門店ブローカーの査定ポイント

• 重機・フォークリフトも一括査定：建設現場帰りのアタッチメント付き車両は加点対象。

• 夜20時まで対応：現場帰りにそのまま即日現金化が可能。

• 高評価を得るコツ：整備記録簿とアワーメーター（稼働時間）の提示で＋5万〜10万円の上乗せも。車買い取り専門店ブローカー

WORLD TRADE㈱が輸出に強い理由

• 自社ヤードと海外バイヤー網：年2,000台規模でフィリピンなどに直送。

• 部品取り需要も拾う：エンジン不調車でもコンテナ積み前提で高値提示。

• 活用術：まず国内相場を把握→海外向け高年式車で＋30万円を狙う。world-trade.co.jpグーネット

ウルトラックスのオークション販路とは

• Yahoo!オークション専門ストア：入札者が全国に拡散し相場を吊り上げる仕組み。

• 出品手数料ゼロ：買取時に実費を差し引かれないのが強み。

• 戦略：写真枚数を増やし、フレームや下回りの錆を先に補修しておくと落札価格が伸びやすい。株式会社ウルトラックス株式会社ウルトラックス

ヒロトクで高く売れる車種

• タンクローリー・散水車・高所作業車などニッチ特装車が主力。

• 整備後即納ラインを持つため「走行多めでもOK」。

• ポイント：作動油漏れ・ポンプ不調は修理見積もりを添えると減額幅が最小化。ヒロトク

その他ローカル業者の活用方法

• グーネット掲載店を“相場チェック要員”に：相見積もり用に1〜2社追加するだけで平均10万円上振れ。

• 狭小エリアの無料引取特典を活かし、不動車・車検切れ車の搬出コストをゼロに。グーネット

次のステップ：表でピックアップした1〜2社で目安をつかんだら、全国ネットのトラックファイブに“セカンドオピニオン査定”を依頼し、最終的な手取り額を最大化しましょう。

地元店だけで決めないほうがいい理由

高句 売美

もしあなたが「トラックを少しでも高く売りたい！」と考える場合、地元買取店でも高価買取は十分期待できますが損をしないために、大手トラック買取業者の無料出張査定を絡めて最高額を狙うことをお勧めします。この章では地元買取店だけで決めないほうがいい理由についてお話します。

市場価格のブレ ── 販路が国内中心か輸出中心かで最大30万円差

東広島の一般的な買取店は「国内再販」が前提ですが、海外販路を持つ専門業者は 輸出時にかかる20〜30万円前後の輸送・通関コストを自社負担で吸収 できるぶん、同じ車両でも数十万円単位で高く買い取れるケースが珍しくありません。

特に走行10万 km超や年式10年以上のトラックは国内では敬遠されがちでも、ASEAN諸国や中東向けに部品取り・再利用需要が強くプラス査定が付く構造です。

ワンポイント
先に地元店で概算相場を把握 → 輸出ネットワークを持つトラックファイブなどに“セカンドオピニオン査定”を出すと、＋20〜30万円上乗せになるパターンが多い。

在庫リスク転嫁 ── 抱え在庫の店舗は査定が渋い傾向

地場の販売店は「買ったら自社ヤードで在庫を抱える」ため、長期間売れ残るリスクを警戒して値付けを抑えがちです。

実際、中古車査定の解説でも 「年式が古い車は在庫リスクになるため、大きく減額される」 と明示されています。結果として、販売スピードを第一にする店舗ほど保守的な査定額になりやすいのが現実です。

ヒント
出張専門で在庫を持たない “卸系” や “輸出系” 業者は回転率重視のため、古い車でも攻めた金額を提示しやすい。

値付け根拠の不透明さ ── 減額理由が曖昧でも交渉しづらい

契約後に再査定を行い 「事故歴が見つかったので30万円マイナスでお願いします」 といった二重査定トラブルは、国民生活センターの事例でも報告されています。減額根拠を示す写真や見積明細がなく、提示額に納得できないまま泣き寝入りになる例も少なくありません。goodspeed.ne.jp

防止策

• 査定時に減額項目をチェックシートで書面化してもらう

• JPUC加盟店（二重査定禁止を掲げる業界団体）かどうかを確認

• トラックファイブのように「再査定・キャンセル料ゼロ」を掲げる全国系をセカンドオピニオンにする

まとめ

• 販路の違い で数十万円の差が出る

• 在庫リスク を負う地元店は査定を抑えがち

• 不透明な減額 リスクは書面＆複数社比較で回避

まずは地元店で目安を把握しつつ、輸出ネットワークや再査定ゼロを明示する全国系（例：トラックファイブ）へ 必ず相見積もり を取り、最終的な手取り額を最大化しましょう。

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※出張査定料・キャンセル料ゼロ。査定時間は最短15分です。

トラックファイブが選ばれる5つのメリット

#	メリット	詳細ポイント
1	全国7拠点 × 輸出ネットワークで高額査定	北海道から九州まで7支店を持ち、国内再販と 東南アジア・中東向け輸出ルート を自社で確保。国内需要が弱い年式でも海外での引き合いを反映してプラス査定できるため、同年式比で＋20〜30万円上乗せになるケースが多い。localplace
2	最短当日出張／書類手続き完全代行	申し込み後、最短でその日のうちに査定員が訪問。成約時は名義変更・抹消登録などの面倒な手続きをすべて無料で代行してくれるので、オーナーは印鑑証明など必要書類を揃えるだけで OK。
3	商用車専門バイヤー常駐で事故車・特殊車 OK	ダンプ・ミキサー・高所作業車などの特装車や、事故・故障で動かない車両でも買取実績が多数。パーツ単位での再販や海外整備拠点へのルートを持つため、 “値段が付かない” と言われた車でも査定対象。
4	査定依頼から5分で完結する Web フォーム	車検証の写真と走行距離を入力するだけのシンプル設計（入力時間 20〜30 秒）。送信後は 最短5分で折り返し連絡 が来るため、忙しい事業者でもストレスなく相場確認ができる。
5	成約後の入金スピードが最短即日	現地査定→成約で その場現金払い または即日銀行振込に対応。資金繰りを急ぐ工務店や運送会社から「現場帰りに売却してその日のうちに仕入代金を確保できた」と高評価。

ポイントまとめ

• 高く売りたい → 7拠点×輸出で相場上乗せ

• 早く現金化したい → 当日出張・即日入金

• 面倒を避けたい → 書類・陸送すべて無料代行

• 難アリ車でも諦めない → 専門バイヤーが査定

これらの強みを踏まえ、地元店の見積もりを取った後にトラックファイブを“セカンドオピニオン”として使うのが、手取り額を最大化する最も確実な手順です。

【図解】トラックファイブ無料出張査定フロー（所要5分）

「面倒ゼロ・最短5分」——実際に申し込みから入金までユーザーが行う作業はわずか4ステップです。

STEP	ユーザーがやること	所要目安	トラックファイブ側の動き
1	フォームに車検証情報を入力 （車検証の［車台番号・初度登録年月・型式］＋走行距離を記入）	約30秒	送信完了と同時にオペレーターへ自動共有
2	折り返し電話で訪問日時を確定 （希望日時を伝えるだけ）	1〜2分	最短で当日訪問スケジュールを確保
3	専門スタッフが現地査定 （外装・内装・エンジン音・架装動作をチェック）	15分〜	タブレット入力で市場／輸出相場を即時反映し査定額を算出
4	金額提示を確認し契約 OKならサイン → その場現金受け取りor即日銀行振込	約5分	その場で売買契約書を作成し、出張引取も手配

★名義変更など書類手続きはすべて無料代行

• 名義変更・一時抹消・輸出抹消まで完全無料で代行。

• 必要書類（印鑑証明・委任状など）はスタッフがその場で案内し、取得方法もレクチャー。

• 手続完了後は 30日以内に完了通知を郵送。ユーザー側で陸運局へ行く手間は一切なし。

ポイント

• 申し込みフォーム〜査定依頼までは 最短5分で完了。

• 出張費・引取費・名義変更手数料は 完全無料。

• 契約後の再査定やキャンセル料も無しの明朗会計。

このスピーディーなフローと手数料ゼロの仕組みこそ、トラックファイブが地元店舗と比較して選ばれる最大の理由です。

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H2　【シミュレーション】地元店 vs トラックファイブでいくら差が出る？

ネットに公表されているデータをもとに地元買取店とトラックファイブの出張査定でどのくらい差が出るかをシュミレーションしたものです。必ずしも同様の結果になるというものではありませんが参考にしてください。

ケース設定

• 車種：3tダンプ（日野デュトロ相当）

• 年式：平成25年式（2013年）

• 走行距離：12 万 km

• 傷・サビ：軽微、荷台使用感あり

差額が生まれる３つの要因

1. 輸出プレミア
   海外では右ハンドル・高耐久ディーゼルの日本製ダンプが人気。輸出販路を持つトラックファイブは 海外落札相場を上限に逆算 して提示できるため、国内専業店より20〜30万円高くなりやすい。ハッピーカーズ川崎登戸店

2. 在庫リスクゼロの卸モデル
   トラックファイブは成約後すぐ海外ヤードまたは業販へ流すため“長期在庫”のリスクを価格に転嫁しない。一方、地元店は売れ残りコストを差し引く分、査定が控えめ。

3. 諸費用完全無料
   出張料・名義変更・抹消登録・レッカー費用がすべて無料。追加コストがないため 提示額＝手取り額 になる。

41 万円の差はどれだけ大きい？（参考目安）

• 中古タイヤ４本＋荷台再塗装 をしてもお釣りが来る

• 月間燃料代（軽油）を約６〜８か月分カバー

• 法人なら新規リースの頭金に充当 → 車両入替が加速

実践アドバイス

1. まず地元１〜２社で相場を把握（オンライン査定可）

2. その見積書を添えてトラックファイブにセカンドオピニオン依頼

3. 差額が３万円以上なら即決を検討（年式古化の値落ちを回避）

このように、“輸出ルート × 手数料ゼロ” の全国系を最後にぶつけるだけで数十万円の上乗せが現実的に狙えます。売却タイミングが近い方は、フォーム送信に５分もかからないので今すぐ相場を確認しておきましょう。

トラック買取でよくある質問（FAQ）

Q1．車検切れ・不動車でも出張査定してもらえますか？

はい、可能です。トラックファイブは車検が切れている車両やエンジンがかからない不動車・事故車でも無料で出張査定を実施しています。レッカー費用など追加料金は一切かかりません。

Q2．ダンプやミキサーなど特殊車両は減額されますか？

国内再販のみの業者では減額されることがありますが、輸出・業販ルートを持つトラックファイブでは高評価になるケースも多く、ダンプ・ミキサー・高所作業車などの特装車でもしっかり査定額が付きます。動作確認動画やメンテナンス記録を提示するとプラス査定につながります。

Q3．ローン残債があっても売却できますか？

できます。ローンの残額を買取代金で一括精算するか、所有権者（ローン会社）の承諾書を取得したうえで名義変更を行う方法があります。トラックファイブではローン残債がある車両の買取実績が多数あり、手続きも代行してくれます。

Q4．名義変更や抹消登録の手続きは誰がやりますか？

トラックファイブが名義変更・一時抹消・輸出抹消などすべて無料で代行します。ユーザーは印鑑証明や委任状など必要書類をそろえるだけで、陸運支局に出向く手間はありません。

Q5．法人名義の車でも即日現金化できますか？

はい、可能です。代表者印・会社謄本（３か月以内）など法人売却に必要な書類がそろえば、現地査定後その場での現金払いまたは即日振込に対応しています。大口フリートのまとめ売却にも応じています。

まとめ｜東広島市でトラックを一番高く売るコツ

高句 売美

さあ！あなたのトラックを最高額で売りましょう！トラックファイブの無料出張査定は必須ですよ！

1. 相場把握 ─ まずは地元5社で目安を掴む

   • 西条・高屋・黒瀬にある地元5社へオンライン or 電話で概算見積もりを取り、年式別の“相場レンジ”を把握。

   • ここで得た最低額・最高額がベースラインになります。値付けの根拠や減額ポイントも必ずメモしておきましょう。

2. 比較査定 ─ トラックファイブの無料出張査定で上乗せを確認

   • 5分で申し込めるWebフォームを送信し、セカンドオピニオンとしてトラックファイブをぶつけるだけで ＋20〜40 万円 上乗せになった事例が多数。

   • 出張料・名義変更・レッカー費用はすべて無料なので、提示額＝手取り額。

   • 地元店の見積書を示すと、輸出ルートを加味した“最終提示”が出やすく交渉がスムーズ。

3. 即決のタイミング ─ 値落ちしやすい年度末前に手放す

   • 中古トラック相場は 決算期前（2月末〜3月）に一時的に下落 しやすいことが業界コラムでも指摘されています。早めに動けば10〜20％の値崩れを回避可能です。

行動ステップまとめ

1. 今すぐ5社へオンライン査定 → 価格レンジ把握

2. 同日中にトラックファイブへ“比較査定”を依頼

3. 3月の値落ち前 or 9月の中間決算前に即決して現金化

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※出張査定料・キャンセル料ゼロ。査定時間は最短15分です。

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